台南高鐵站


                  


屏東壽卡鐵馬休息站



                     


台東知本警光山莊



                                                           


台東池上便當



                    


花蓮安通至玉里自行車專用道



                   


蘇花公路清水斷崖



                                                               


宜蘭礁溪火車站



                   


台北縣鹽寮抗日遺址



                   


三芝至石門路段



                                                            


台中縣追分火車站


                         


台南善化啤酒廠




    


4/24—5/02 九日自行車環島遊:小時候的夢想本來是想要騎摩托車環島,長大後第一次環島是開車環島,大約在二十四歲的時候,沒想到會在四十四歲的時候會用雙脚來騎自行車環島之旅。在四月份騎自行車天氣而言還真的不錯,只是會一點雨,但是天氣比較不會很熱,運氣好的話還可能會遇到沒有下雨的好天氣,這一路騎起來才會很快樂,在這九天的自行車環島個人的心得,雖然一路上有許多人在騎自行車環島,有個人的也有偕同伴同騎的,也有遇見團體的(台北康橋綜合學校高中生大約有二百人左右),其實騎自行車環島大約大家都是可以的,但是以自己規劃多少天的行程為主,第一次騎自行車環島的人必需先了解自己的體能大約能夠騎多少路程為,因為這一出門便是10001100公里右左的行程,而且一路上的路況自己要多多了解,這樣才能自己定計劃如何完成這一趟行程,在行程上有關路況的變化不是天氣還是路況的變化都是要每天去了解的,因為天氣是騎自行車環島的最大變數,每天騎自行車行門時除了解今天的天氣及出門時真實的天氣狀況,因為當天騎車出門時可以掌握實際今天天氣的變化,實際要參與環島的人數要了解,因為一個人的騎法和二人及多人的騎法是有些差異性,因為二人以上必需考慮到彼此的體能,行程上的安也必需要考慮的問題,因為這次我們是三人行,所以在行程中有預備計劃,例如:中間有行程改變要騎其他行程的計劃,是比較長一些的海的路程,也有騎不了的撤退計劃,例如:坐火車回來的行程,在整個行程中說實在最美的地方便是蘇花公並的行程了,但是很多人都是坐火車越過這行程,實在有一些可惜,因為整個台灣而言蘇花公路之美因為騎自行車的關係,美景可以留置在我們的記憶會更深,這段只是可以研究如何騎過去,一般有二種方法,一是利用假日的方式,因為假日的時候砂石車比較沒有在行駛,但是遊覽車還是有的,其實蘇花公路最美的的路段是在清水崖的部分,但是在最後路段上坡是最有挑戰的地方,因為上坡是一路上去的一直到要到蘇澳的時候才是下坡,因為這次我們是要到蘇澳的時候下大雨而且一路下很大的雨,天氣非常的冷大約是在16度的雨天加上全身淋濕天氣特別的冷。一人的騎法好處是自己可以控制行程的速度及時間,以自己的腳力來騎車可以比較隨意,但是缺點是一個人騎車會比較無聊及危險,因為一個人騎車會比較沒有人互相照應,自己有狀況時沒有人可以互相照顧,但是人多也是有缺點的,因為人多會因每個人的速度場問題景響到整體的時到靖問題,但是人多會在騎車會比較有樂趣,就像我們是三人行的團體,大家騎起來說實在的真的很快樂。其實自行車九日環島是一種自我的體力挑戰,在騎的過程中是一種精神力、毅力、耐力的表現,因為每天在剛出門的時候會有一點疲倦感,個人是在第六、七天的時候發生,因為手關節會很痛,但是每天擦藥就會改許多了,因為每天騎自行車同行的同事有的是屁屁會痛、有的是手會痛、有的是腿會痛,其實每個人的狀況不同,但是有痛一定要擦藥這樣才會恢復比較好的個人狀況。其實騎自車環島人數一人騎法和二人以上的騎法會各有各的好處及缺點,一個人騎自行車環島時自己可以控制自昨己的時間及速度,自己可以隨性遊玩不會因為其的影響,但是自己一個騎會比較無聊無人可以互相的照顧,有狀況沒有人可以互相幫助,二人以上騎車也是有其好處也就是不會無聊,大家騎起來會比較快樂,就像我們這次三人行真的很快樂,但是會因為有人速度跟不上的缺點,但是可以由領隊來速度,提高大家的平均速度這樣才不會和規劃的進度有些差異性,個人還是認為騎環島就好還是二人以上騎會比較好。但是騎自行車環島其重點還是在個人的精神力、個人毅力、及個人耐力的挑戰,因為在環島的九日中這三項力是每天都必需遇見的,也是自己每天入需面對的問題,是一種心理的挑戰每天都必需面對的挑戰問題,也是一種自我的心理挑戰,環島真的很棒,希望有機會能夠一、二年去環島走一走,因為環島的心情真的很好。


環島的重點如下:


一車子狀況:車子必備防刺輪胎、鏈條狀況(是否換新)、飛輪狀況(是否換新)、剎車系統(是否換新)、固定式貨架、彈力繩。


二個人狀況:必備酸痛藥品(酸痛藥膏、是肌樂)、腸胃藥(表非明)、小護士(小傷口藥路品)、指甲刀、二件式雨衣、涼鞋(雨天可以穿)、香蕉(腿要抽肌的救藥)、吃飽睡飽也非常的重要。


三路程的安排:個人的行程,個人的行程可以依個人的喜好而定,也可以騎到目的地的時候再找住的地點,但是會有一點趕路的問題,一般個人的行程可以在一天騎140公里左右的行程,一般可以在七到八天的行程,但是可能是每天起來就是在騎自行車了,沒有騎自行車的樂趣了,如果一個騎自車以八到九的的行程可以有騎自行車的樂趣,東部的行程山路比較多,比較難控制行程,西部路程在過苗栗後龍後大概都是以平路緩下坡的路,大約有 二百公里 的路程,其實騎自行車受到影響自行車的狀況大都以一:逆風向、順風向,二:雨天,三:山路的坡度上山的坡度及下山的坡度差異性,四:個人的身體狀況。


四住宿必備的:自行車停放的安全、有無洗衣設備(或是脫水設備)、有無提供早餐、住宿地點是否離出發地相近。



 


個人用品:


一:健保卡


二:個人所需藥品(止痛藥、B群、維骨力、鎮痛乳膏、綠油精、防曬用品)


三:安全帽、哨子(護手、護膝、護肘、個人保護用品)


四:換洗衣物(衣服、褲子、襪子、可用盥洗用品洗換洗衣物)


五:水壺及備用水壺(增加帶水量)


六:排汗衣 、排汗褲子、頭巾、雨衣(最好是兩件式)


七:游泳衣物及游帽、水鏡(第二天可以在知本泡溫泉)


八:防曬腿套 、袖套、太陽眼鏡、手套


九:備用前、後閃燈、備用電池


十:涼鞋或是雨鞋套


十一:彈力繩


十二:盥洗用品(住宿有提供)、個人毛巾


十三:提款卡、信用卡


十四:手機、及手機充電池


十五:日記


十六:腰包


自行車相關:一:簡易修車工具  二:備胎  三:打氣筒四:補胎工具  五:潤滑油  六:備用後閃燈



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