當大家都在騎一、二萬的自行車時，我和我兒子騎了一台二千多元及我自己已經近十年的自行車挑戰一次騎116公里的路程自行車，我今年43歲。大兒子今年14歲挑戰116公里共騎了九個半小時（含休息）。大兒子從小喜歡騎自行車，一直想騎車到他大姨家北斗，去年國小畢業暑假就想要騎車去他大姨家了，但是暑假的天氣實在太熱了，要他國中好好的讀書，如果有進步可以考慮考慮，國小畢暑業假的暑假輔導開始，功課一直不是很理想，可是成績是有進步的，雖然不是很好，但是國中一年級從暑假的成績一直到國中一年級上學期的小考段考成績看起來是有進步，所以過年可以考慮去北斗他大姨家了，但是騎自行車到北斗看起好像很容易，地圖看起來大約是120公里，大約以每小時15公里的自行車的速度加上休息，可能要八、九個小時，看起來應該是可以的事，所以決定要在過年大年初三騎車北上上北斗，因為家中有一些事情差一點無法出發，一直到初二晚上才決定初三出發。
晚上十點便叫兒子去睡覺，自己因為家中的事忙到九點多回來，開始整理東西，過年前有大約整理一下自行車、輪胎、座椅、剎車系統、能換新的換新，座椅換厚一點而且有彈簧的因為屁屁才不會痛，而且也整理好了一箱工具組隨自行車行裏架而行了，工具箱內有六角工具、六角板手、打氣筒、補胎工具、加上運動飲料。把自己十年多的老車及兒子的自行車再巡了一下， ，晚上看了一下最近後幾天中南部的天氣，十點多自己也去睡覺了。早上六點多便起來了，叫了一下大兒起來，早上大兒子吃早餐（自己未吃早餐是錯的），早上大約七點三十五出發了，剛開始由兒子騎車在前怕他騎不到北斗，但是因為騎的有一點慢，可能騎不到北斗，才由自己騎前面控制速度，剛開始前面的速度大約有近18公里，到外公家（官田）大約22公里大約花了一小時十分，休息一下再出發，剛開始速度騎車的速度是有一點點的快，但是還好，可能是早餐未吃，體力有一點不夠力。圖一是在柳營奇美附近的加油站休息一下，一直騎到嘉義南靖糖廠休息一下，吃一點東西、吃冰、補充一下自己的體力。
圖二是在1997年完工北回歸線第六代標塔休息，北回歸線亦是太陽直射地球的最北界，北緯 23度27分4秒50，以此為界，北半球地表氣候劃分為溫帶與熱帶。台灣的位置在北緯21.9度至25.3度，恰為北回歸線所經， 為標示北回歸線在此通過而立碑紀念。 到此已經是11點了，想說到嘉義吃嘉義的火雞肉飯，所以騎到嘉義園環的濆水火雞肉飯，吃飯的時間也是花了一些時間，因為要排隊等位置，進入市區必須騎上路橋上坡實在很難騎，過嘉義也大約騎過近一半的路程（58公里），但是要騎出嘉義可真是花了一些時間，因為市區的外環大，紅綠燈多，市區大，也花了不少時間，因為此時是中午天氣大約有二十多度，騎起比較累一點，在此時真的是耐力、毅力真的很重要。
圖三是在嘉義的路上看到一台出售中的很像頭文字D的AE-86車子，說實在的在騎自行車的途中實在真的很累，因為父子都是未曾騎如此遠的路程，116公里的自行車的路程，途中實在有一點想放棄，但是在毅力的支持下，因為一出門才發現今天是逆風騎自行車上北部，剛出門體力還可以，但逆風騎自行車實在是一大考驗，對我們第一次出門便騎長途的生手，實在是一大桃戰，因為我騎前面，一方面要控制速度，一方面要控制休息時間，又怕兒子騎不動了，而且時時要問一下兒子的狀況是否可以在騎下去，在逆 風的狀況下，也是一路騎上北斗，也是一路一面騎車，一面看看雲、嘉、南田野風景，剛開始是有心情，但是到最後是已經完全快沒有心情了，因為越是北部風是越大。
圖四是在西螺大橋上，在裏的風是最大的，而且是離北斗最近的指標，因為一下西螺大橋便是彰化縣了況且橋上的風實在很大，逆風騎自行車在西螺大橋上，是有說不出累，在橋上順便照照相片，順便小小休息一下，橋上的自行車的車速大約快不到十公里的車速，而且風實在大，身體的體力消耗已到極限，在西螺大橋上是我們父子倆最大的最後挑戰，在西螺大橋上實在是花了不少時間了，其實是自我的體力最後測試了，但是騎下西螺大橋的感覺真的很好。
在自己全程一路的預估之下，最很還是在五點五分到了兒子的大姨家，說實在的是我兒子最大的挑戰，也是我，43歲的我的挑戰，原本是計劃休息一天再騎回程，騎回永康，實在是不行了，下次明年過年將是從北斗騎回永康了，明年過年再一次挑戰116公里的自行車自我挑戰。
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