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0820枋寮火車站


0930南迴楓港



1010牡丹水庫



1330牡丹旭海




1530恆春



全程171公里(含永康至台南火車站及永康到回家)/平均速度20.2公里/共騎了8小時28分14秒


早上大約5點多便起床了,因為要到台南火車站坐6點25分的自強號到恆春,所以大約5 點半便從家中出門到台南火車站,到了火車站自行車還要打包用攜車帶上火車,所以到台南火車站大約是六點,一早出門賣早餐的很少,但是還是有買了早餐,因為如果沒有買早餐的話可能到時騎車到墾丁一定是沒有力氣的,今天的天氣真的很泠,大約只有十三度左右,而且風好像也不小,在台南火車站自行車打包好了之後,便是準備到月台等火車了,這班火車是開往花蓮的自強號,從台南出發的所以乘客不是很多,用了攜車帶上火車還好,在月台上等車天氣真的很泠所以吃了一下早餐之後等自強號到了之後便上車,一路上停了沒有幾站,大約八點十四分到了枋寮火車站,到站之後下車便開始把自行車組好,大約八點半便出發了,本計劃要用兩天的時間來騎墾丁,來個墾丁兩日遊,從枋寮出發在枋寮買了騎自行車的聖品香蕉,以為屏東的香蕉會比較便宜,沒有想到這裡的香蕉一斤是四十元,買了香蕉之後出發,一路上都很好騎但是一路快到了楓港的時候風勢開始有一點的大了,但是一路騎一路快到楓港才慢慢的知道落山風的利害,因為一過了楓港才是落山風的開始了,一路騎到車城之後開始轉向往牡丹旭海的方向前進,才一轉向才知道落山風真的很大,一路上一轉向時速變成了大約七、八里的時速,之前從枋寮出發時一路還可以到二十五公里到三十公里的時速,才一轉向往牡丹旭海的方向便成了七、八公里的時速了,還真的是差很多,一路上騎了三、四公里的時候還真的想騎回家算了因為風實在太大了,所以一路上還是自己很努力的騎,一路上風真的很大,要到牡丹鄉的時候有一的山隘口的時候,真的是沒有辦法走了,因為風很大只能在原地一下車便是定桿在原地了,風實在很大呢?但是一路上一段路才是自我挑戰的開始,自己一個人騎車真的是自我挑戰,墾丁落山風的挑戰,過了牡丹古戰場,到牡丹水庫之後便是要開始走山路的開始,一路上還真的是不好騎,自己有一點看錯了路線,這一路騎起來可能要一百多公里了,反正也沒有關係自己本來就是要自己來挑戰一下自己的耐力是如何加上考驗自己的毅力是有多少的極限是如何,一路上往旭海的方向前進,上牡丹水庫自己大約預計十二點可以到旭海,可以一路上的山路加上落山風的情形可能會有一些的變化了,所以一進入牡丹水庫的山路之後才知道這一路上是沒有賣吃了,所以一路一直騎到快旭海前的一個國小才有村落,在這裡也快十二點了,在這裡都是原住的地方,在這裡吃了大碗麵大約六十元的乾麵,休息了一下大約十二點半出發,到了旭海也要一點多了,這時才知道這裡真的比較泠,進入了牡丹鄉之後自己身上多加了一件防風夾克才比較不泠,但是在旭海這裡看起好像要下雨的樣子,所以自己有加快一點腳步,不然在這裡下起雨來就完了,一路上開始往南騎的時候這時天氣有開始轉熱的情形,所以開始把自己身上的防風夾克脫了下來,一路上開始往灣仔大沙漠方向前進,到了灣仔大沙漠之後開始要轉向往山上的路騎了,這一路又是一種的挑戰了,因為往滿州的方向都是山路為主了,而且墾丁這裡一路上都是風,而且是落山風的情形,自己一路騎車一路想可能可以一次的騎回枋寮火車站,看自己騎出起恆春再考慮了,所以一路上心情也比較好了許多了,但是一路上自己的腳力也是一路的用力騎了,這一路上除了挑戰自己的耐力、毅力也看看自己一天可以騎多少公里了,因為實在許久沒有好好的騎車了,當自己騎出來到恆春的時候,便決定要騎回枋寮火車站了,可以看看可否趕上五點四十二分的莒光號,可是還是沒有辦法,一路出了恆春之後這一路上又是開始落山風的時候了,所以一路上自己的腳力還是很努力的騎,一路還是騎過了楓港之後才沒有了落山風了,因天有一點要下雨的樣子,所以自己一路加快自己的腳步,所以五點四十二分的莒光號沒有趕上只好坐六點三十二分的區間車回高雄再轉車回台南了,到了枋寮大約是六點了買了晚餐上火車上等車,大約坐到高雄是八點四十分下火車,轉九點的莒光號回永康回家下火車把車子組好到家也十點多了,本想買一些吃的還是吃不下,只好回家休息了因為身體實在有一點累但是還是不好睡呢。   

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